Toen Audi laat in 1999 de eerste RS4 voorstelde stond de autowereld even stil met ingehouden adem. Wat een woest apparaat was dat, dat 380 pk naar alle vier de wielen bracht en zonder faalangst Ferrari’s en Porsche kon pesten. Binnenkort dient de derde generatie zich aan. En laten we hopen dat die net zo bruut wordt!
Optisch zal Quattro GmbH, die Audi’s S- en RS-modellen bouwt, uiteraard weer uitpakken met dikke bumpers, uitgeklopte wielkasten met daarin lekker grote wielen. Maar dat is gesneden koek, hoe zal het staan met de pk’s? Komen die wederom voort uit een V8 of wordt het een geholpen (compressor) V6? Wij weten het antwoord daarop niet. Jij?
